hoàn cầu Thời báo Trung Quốc cho rằng, hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – yên bình Dương và ko hạn chế đường đúng lúc trước các tàu chở hàng thương nghiệp cỡ to, nên đã dẫn đến các vụ tai nạn hiểm nguy.
Sau khi Lầu Năm Góc buộc phải tiến hành hội tụ dò xét nguồn cội dẫn đến vụ tai nạn của tàu khu trục tên lửa dẫn các con phố USS John S McCain, giới Phân tích báo Trung Quốc cho rằng, hải quân nước này cũng cần được đặt trong hiện trạng báo động trước nguy cơ va chạm sở hữu các hạm đội tàu thương nghiệp.
Hôm 21/8, tàu khu trục USS John S. McCain và tàu chở dầu Alnic MC đã va chạm tại khu vực ngoài khơi Singapore khiến 10 thủy thủ mất tích. Đây là vụ va chạm thứ 4 của tàu chiến Mỹ tại những hải phận châu Á từ đầu năm đến giờ và là vụ va chạm thứ hai chỉ trong vòng 3 tháng của hải quân Mỹ. Trước Đó, 1 vụ va chạm trên biển giữa tàu khu trục USS Fitzgerald và tàu chở hàng của bán đảo Izu, Nhật Bản hôm 17/6 cũng đã làm 7 thủy thủ bỏ mạng.
"Hải quân Mỹ có mặt khắp mọi nơi trên toàn cầu. Nguy cơ xảy ra va chạm giữa những tàu hải quân Mỹ và Trung Quốc ở Biển Đông là rất to. Ngay cả Bộ lệ luật ứng xử cho các đụng độ ngoài ý muốn http://tinhhoa.net/ trên biển (CUES) được ký kết năm 2014, cũng không thể giải quyết được vấn đề này", báo Trung Quốc Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP) dẫn lời chuyên gia hải quân tại Bắc Kinh, ông Li Jie.
Đây chính là lý do giới Phân tích báo Trung Quốc theo dõi sát sao các sự việc mới đây xảy ra có hải quân Mỹ để dự đoán về các tính toán trong thời gian tới của hải quân Trung Quốc giả dụ không may xảy ra va chạm sở hữu tàu chiến Mỹ.
Sau vụ va chạm của tàu khu trục USS John S McCain khiến cho 10 thủy thủ mất tích và 5 người khác bị thương, Tư lệnh hải quân Mỹ, Đô đốc John Richardson đã đề xuất tạm bợ hoãn mọi hoạt động của hải quân Mỹ trên toàn toàn cầu.
Còn theo Đô đốc William F Moran, Phó Tư lệnh hải quân Mỹ, căn do dẫn tới vụ va chạm nguy hiểm của tàu USS John S McCain là do những thủy thủ sở hữu tâm lý chủ quan và chưa chuẩn bị sẵn sàng cho những tình huống bất thần.
Theo nhiều tờ báo Trung Quốc thì thiếu tướng nghỉ hưu của quân đội Trung Quốc, Ông Xu Guangyu Nhận định rằng duyên do chính xác dẫn tới vụ va chạm của tàu USS John S McCain sở hữu tàu chở dầu chưa được xác định, vì vậy, các tàu của Trung Quốc cần thận trọng khi hoạt động trên các đường biển thương mại sở hữu mật độ lưu thông dày đặc và thường xuyên chứng kiến cảnh tàu thuyền Mỹ - Trung đối mặt nhau một phương pháp bít tất tay.
"Vị trí xảy ra vụ va chạm của tàu USS John S McCain nằm trên các con phố biển thương nghiệp sôi động dẫn đến Biển Đông. Chúng ta đã chứng kiến rộng rãi vụ tai nạn liên quan tới tàu bè của Mỹ, do vậy, tàu bè của Trung Quốc cần cẩn trọng", ông Xu chia sẻ.
Theo báo Trung Quốc, vụ va chạm này chứng minh hải quân Mỹ đang phải đối mặt có rộng rãi vấn đề trong chương trình triển khai hoạt động trên biển.
Theo phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh, vụ tai nạn của hải quân Mỹ đã làm dấy thêm mối quan ngại về chừng độ an toàn đối mang hoạt động của các tàu thuyền trong khu vực.
"Chúng tôi cho rằng những vụ việc như trên mang thể tạo ra mối bắt nạt dọa an ninh tiềm tàng đến hoạt động vận động trên Biển Đông và những lãnh hải khác. Chúng tôi kỳ vọng Mỹ sở hữu thể khắc phục vấn đề này", báo Trung Quốc SCMP dẫn lời bà Hoa.
Tờ nhân dân nhật báo Trung Quốc thì cho rằng, "việc những tàu chiến Mỹ nâng cao cường hoạt động ở châu Á – thăng bình Dương theo kế hoạch tái thăng bằng sức mạnh trong khu vực của Washington, đã đẩy nguy cơ xảy ra va chạm với các tàu thương mại lên cao".
trong khi ngừng thi côngĐây, hoàn cầu Thời Báo Trung Quốc nhấn mạnh, "Hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thái bình Dương. Họ đã thiếu tôn trọng những tàu chở hàng thương nghiệp cỡ lớn và không hạn chế đường đúng khi nên đã dẫn đến những vụ tai nạn nghiêm trọng".
Trước khi gặp nạn, tàu USS John S McCain đã đến thăm cảng ở Singapore sau lúc thực hành nhiệm vụ "đảm bảo tự do hàng hải" ở Biển Đông. Trong lần làm nhiệm vụ này, tàu chiến Mỹ đã hoạt động sắp đá Vành Khăn, một trong các hòn đảo nhân tạo mà Trung Quốc vun đắp trái phép ở Biển Đông.
Về phần mình, Đô đốc Moran cho biết, ông không cái trừ khả năng có sự can thiệp trong khoảng bên ngoài hay tấn công mạng dẫn tới vụ va chạm đáng tiếc nuối của tàu USS John S McCain. Nhưng ông cũng không muốn vội đưa ra kết luận trước lúc cuộc dò la kết thúc.
Từ khóa: bao Trung Quoc
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét